Eierung Tour du Duerf 2018

De 27. November 2018 wor d'Eierung vun de Vëlosfuerer déi, fir hier Gemeng aus dem Réidener Kanton, beim Tour du Duerf 2018 ugetruede sinn a Kilometer gesammelt hunn.

No engem kuerze Wëllkommenswuert vum Präsident vum Syndikat vum Réidener Kanton, dem Thierry Lagoda, hunn d'Antonia Schmit an de Laurent Schaus vun Ell een immens flotten an lëschtege Virtrag mat Film iwwer hier Vëlosrees op d'Mëttelmier gewisen.

Duerno sinn d'Gewënner aus den 3 Kategorien geéiert ginn:

- Gemeng mat de meeschte Kilometer: Wahl  mat 7.942 km

- Team mat de meeschte Kilometer: Oppen Team Wahl mat 4.615 km

- Vëlosfuerer mat de meeschte Kilometer: Stefan Meilinger mat 1.401 km

 Mir félicitéieren all de Gewënner a wënschen hinnen ee gudden Appetit beim gemeinsamen Iessen!

  

Du goufen di 2 Bongen vun der Vëlosrees op der Vennbahn verloust. Gewënner hei wor de Noah Reuter vu Kéiber! Mir félicitéieren him a wënschen him a senger Famill eng immens spannend Rees op der Vennbahn!

Uschléissend ass d'Vëloskonzept vum Réidener Kanton virgestallt ginn. Hei fannt Dir d'Ennerlagen.

Folgend Iddie si vum Publikum bei der Diskussioun genannt ginn:

- de Moment gëtt no enger Verbindung tëschent Rammerich  a Wahl / Grevels gesicht, déi net iwwer den C.R. fiert

- et ass wichteg, dass een de Vëlo ka sëcher ofstellen an dëst och an der Fräizäit, wéi zB op Bus-Arrêten. Hei soll een eenheetlech Konzept fir d'Vëlosstänneren erstallt ginn fir de ganze Kanton.

- d'Planung vun der P.C. 25 - Useldeng - Iewerleng - Reimberg - Groussbus - Mäerzeg - Feelen ass no engem Stillstand wéinst waasserschutzgrënn rëm relancéiert. Ee Bureau ass mam Projet beoptragt ginn a schafft enk mat der Ponts & Chaussées an de concernéierte Gemengen zesummen.

- Am Kanton solle mir versichen ze weisen, dass de Vëlosfuerer wellkommen ass. An dëst duerch verschidden Aktiounen:  gutt & secher Ofstellméiglechkeeten (Schwëmm, Lycée,...), Oplued-Statiounen fir d'E-Vëloen (Sticker "We fill battery" fir Restaurants/Caféen wou Batterie kënnen opgeluedt ginn)

- Et ass ganz wichteg, dass d'Sensibilisatioun fir de Vëlo scho ganz fréi ufänkt, an zwar an de Schoulen. Hei muss den Hiewel ugesat ginn an d'Gewunnescht fir de Vëlo ze notzen entstoen. De Kanton soll kucke, fir mat de Schoule méi intensiv zesummen ze schaffen.

- innerhalb vun den Uertschaften mussen d'Vëloe leider mam motoriséierte Verkéier fueren, wat net zu engem héije Sëcherheetsgefill bäidréit. Fir d'Kanner op de Vëlo ze kréie, wier et deemno ubruecht, op kritesche Plazen den Trottoir mat Poteau ofzesecheren.

 Mir soen all de Vëlosfuere, déi deen Owend komm sinn, villmools Merci.

 

Klima-Interview an der Gemeng Préizerdaul

Wat soen eis Gemenge-Responsabel zum Klimaschutz?

Wat wëll är Gemeng di nächst 5 Joer fir de Klimaschutz maachen?

An de nächste Jore wëlle mir eis Stroossebeliichtung weider op LED ëmrüsten, fir manner Stroum ze verbrauchen. Mat enger LED vun 31 Watt spuere mir d’Hallschent u Stroum verglach mat enger aler Luucht vu 70 Watt. Eis ganz Stroossebeliichtung huet 2017 240.493 kWh verbraucht, dat ass méi wéi all eis Gemengegebaier zesummen, souvill wéi 50 Haushälter pro Joer verbrauchen. Mir versichen och elo fir bannen an eise Gebaier d’Beliichtung an den nächste Jore méi effizient ze maachen.

An eisem Centre Culturel Op der Fabrik plange mir een Ubau a wëllen dann den Daach mat isoléieren an eng Photovoltaik-Anlag dropleeë fir Stroum ze produzéieren.  

Wat d’Wandkraaft ugeet, envisagéiert eis Gemeng fir sech finanziell um geplangte Wandpark vum Réidener Kanton ze bedeelegen a begréisst et, dass ee Repowering, also eng Erneierung, vun den zwee Wandrieder zu Rëmmereg ugeduecht ass.

Mir fannen et Schued, dass mir eist Waasserrad bei der Fabrik net méi däerfe benotzen, wëll net méi genuch Waasser am Kanal ass fir d’Rad dréinen ze dinn. Virun e puer Joer ass d’Roudbaach nämlech uewerhalb vum Waasserrad revaloriséiert ginn an d’Waasserwirtschaftsamt wëll ee Maximum u Waasser an der Baach (net am Kanal) behale wéinst de Liewewiesen.

 Wéi versicht Dir är Awunner mat an d’Klima-Boot ze kréien an ze motivéiere matzemaachen?

Zënter dësem Joer organiséiere mir regelméisseg eise Bierger-Atelier, wou all d’Awunner aus eiser Gemeng invitéiert gi matzemaachen. Jidderee ka seng Iddie fir eng liewenswäert a nohalteg Gemeng mat erabréngen a mir diskutéieren se zesummen.

An eisen Dauler Noriichten (Buet), déi 4mol am Joer erauskommen, publizéiere mir vill Artikelen iwwer Klimapakt-relevant Themen: Energie, Waasser, Mobilitéit, ...

Mir sinn zënter laangem eng pestizidfräi Gemeng a schaffen intensiv mam SICONA zesumme fir Päiperlecks- a Wiseblummen souwéi Bongerten unzeplanzen an ze erhalen.

Wat sinn di wierkungsvollst Klima-Projeten, déi Dir an der Vergaangenheet ëmgesat hutt?

De Klimaschutz gëtt zënter de 1990er grouss geschriwwe an eiser Gemeng, mir ware laang bekannt als déi Gemeng mat de 4 erneierbaren Energiequellen (Wand, Waasser, Holz a Sonn).

Praktesch all eis kommunal Gebaier gi mat Holz aus eise Bëscher gehëtzt, mir hunn zwou Photovoltaiks-Anlagen op kommunalen Diech leien, eis nei Maison Relais ass am Passivhaus-Standard gebaut ginn, kierzlech ass eise Shared-Space ëm d’Schoul ageweit ginn (den éischten am Norden), mir leeë grousse Wäert op de Vëlos- a Foussgängerverkéier an all eis Gemengestroosse sinn 30er Zonen.

Fir all dës Efforten ass eis Gemeng dëst Joer mam Klimapakt Gold Label ausgezeechent ginn.

Wat sinn ärer Meenung no méiglech Léisunge fir Lëtzebuerg an der Klima-Politik?

Mir kommen net laanscht eng CO₂-Steier, Verschmotze muss am Porte-Monni wéi doen.

Den ëffentleche Verkéier muss zäitlech genau sou, oder besser nach, méi séier si wéi de Privatauto an et soll op Elektromobilitéit gesat ginn.

D’Vëlosweeër solle méiglechst séier massiv ausgebaut ginn, de Moment brauch d’Ëmsetzung vun all dëse Projete vill ze laang. D’Trottoire solle propper tëschent de Foussgänger a Vëlosfuerer getrennt ginn an d’Elektrovëloe solle richteg gefördert ginn.

Den Aménagement vun den Dierfer a Stied muss verbessert ginn, hei solle mir eis an Holland inspiréiere goen! Prioritéit soll op di nohalteg Mobilitéit gesat ginn, d’Stied an d’Dierfer solle fir een optimaalt Zesummeliewe vun den Awunner ausgeriicht sinn, net fir d’Autoen, déi séier derduerch fueren.  

Wat bréngt der Préizerdauler Gemeng d’Zesummenaarbecht am Kanton um Niveau vum Klimaschutz?

Iwwert de Syndikat vum Réidener Kanton gi Projeten ëmgesat, déi eng Gemeng eleng net kënnt finanzéieren. Et mécht och einfach kee Sënn, dass all kleng Gemeng hier eegen Infrastrukture wéi eng Museksschoul, eng Schwämm, Altersheem asw géing op d’Bee stellen.

Mir profitéiere vill vun dëser Zesummenaarbecht um kantonale Niveau.

An elo huet jidderee vun Iech nach ee Wonsch...

Marc Gergen: “Ech wënsche mir esou séier wéi méiglech eng Vëlos-Ubannung op dem kierzte Wee aus dem Daul op Réiden an den Atert Lycée.

Dësweidere wënschen ech, dass eise Staat méi op de Wee geet vu grousse Fräiflächen-Photovoltaik-Anlagen, wou d’Bierger sech kënne mat akafen an déi gläichzäiteg fir extensiv Notzung vun Déieren gebraucht kinnte ginn.

D’Kanner solle vu klengem un an der Schoul fir ee respektvollen Ëmgang mat eiser Ëmwelt an eise Ressourcë sensibiliséiert ginn.

An zu gudder Lescht, géing ech mir wënschen, dass verschidden nei Trends méi kritesch hannerfrot ginn. Eng Fro hei wier, wou de ville Stroum fir d’Elektro-Autoe soll hierkommen?"

René Zigrand: “Ech wënsche mir dat jidder eenzelne kapéiert, datt säin Handelen, seng Liewens Aart an Weis, seng Consommatioun vun Energie a Matière Première, säi Respekt am Ëmgang mat der Natur ee minimalen Afloss op eist Klima huet. Mir sinn och nëmmen een Stéck Puzzel vun dem Ganzen.

Mir hunn awer d’Chance an d’Méiglechkeet zu engem groussen Deel ze décidéieren ob d’Déieren an d’Planzenaarten verschwannen oder iwwerliewen, wat fir eng Welt eis Nokommen virfannen. Déi Chance solle, nee, musse mir notzen.”

 

D'Klima-Interviewe vun den aner Gemengen fannt Dir hei:

Immensen Erfolleg vum Tour du Duerf 2018 am Réidener Kanton

122 Awunner aus eisen 10 Gemengen hu beim Tour du Duerf 2018 matgemat a si fläisseg tëschent dem 17. September an dem 7. Oktober Vëlo gefuer. Et ass eng Première, dass de Réidener Kanton als Team ugetrueden ass !

Mir soen all deene villmools Merci, déi Kilometeren fir eis Kanton gesammelt hunn. Dir sidd immens!

Am Gesamtklassement si mir mat 18.971 Kilometer di éischt am ganze Land ginn, viru Walfer a Mamer! Di 122 Awunner si während 3 Wochen d'Distanz vum Nordpol op de Südpol ofgefuer, WAU!

 Am meeschten hunn d’Gemenge Wahl an Ell zu dësem top Resultat bäigefroen. Hei ass de Klassement vun den 10 Gemengen:

Gemeng	Gefuere Kilometer	Unzuel Participanten	Dovunner si Gemengeréit	Gemenge Ranking
Wahl	7.942	61	4	1
Ell	4.278	24	0	2
Useldeng	1.271	6	1	3
Réiden	1.216	2	0	4
Préizerdaul	1.021	6	0	5
Groussbus	994	3	0	6
Biekerech	705	4	0	7
Viichten	682	5	0	8
Rammerech	499	3	0	9
Sëll	363	8	0	10
Kanton Réiden	18.791

 

De Klassement vun den aktivste Vëlosfuerer

 

Plaz	Numm vum Vëlosfuerer	Gefuere Kilometer	aus der Gemeng …
1	Stefan Meilinger	1.400	Wahl
2	Tom Elcheroth	867	Réiden
3	Christiane Ferber	666	Wahl
4	Johny Leyder	634	Ell
5	Léon Kirchen	622	Groussbus
6	Nico Olsem	481	Useldeng
7	Jos Marcus	480	Préizerdaul
8	Lorie Leyder	451	Ell
9	Laurent Schaus	427	Ell
10	David Flammang	425	Wahl

 

De Klassement vun den aktivsten Teams

 

Plaz	Numm vum Team	Gefuere Kilometer	aus der Gemeng …
1	Oppen Team Wahl	4.615	Wahl
2	Oppen Team Ell	2.212	Ell
3	Team Leyder & Goedert	1.550	Ell
4	Oppen Team Useldeng	1.271	Useldeng
5	Team Osper Elchen	1.216	Réiden
6	Oppen Team Groussbus	994	Groussbus
7	Schoul Gemeng Wahl	802	Wahl
8	Oppen Team Préizerdaul	724	Préizerdaul
9	Oppen Team Biekerech	705	Biekerech
10	Oppen Team Viichten	682	Viichten
11	Highlanders	533	Wahl
12	D’Biker vu Rued	516	Ell
13	Oppen Team Rammerich	499	Rammerich
14	Kugenerfamily	432	Wahl
15	Roger	416	Wahl
16	8wheels	324	Wahl
17	Famill Steichen	297	Préizerdaul
18	Thommes Specialised	267	Wahl
19	Oppen Team Sëll	206	Sëll
20	A Jangen	159	Sëll
21	Lasalle	154	Wahl
22	Arendt Kiddies	131	Wahl
23	Schneideren	128	Wahl

An de nächste Wochen fënnt d'Eierung vun all de Participante statt. 2 Vëlosreesen op der Vennbahn gi verloust! All Vëlosfuerer deen aktiv matgefuer ass, gëtt vun eis kontaktéiert.

Conclusiounen vun eiser Mobilitéitskonferenz 2018

De 27. September huet eng Konferenz iwwer nohalteg Mobilitéit zu Réiden an der Aula statt fonnt. Di zwee Vertrieder vum Nohaltegkeetsministère, Alex Kies a Yan Steil, hunn fir d'éischt di nationale Mobilitéits-Strategie MODU 2.0. virgestallt. Hei ass den Akzent op d'Wichtegkeet vun der aktiver Bedeelegung vun de 4 Akteuren - Bierger, Aarbechtsgeber & Schoul-Ariichtungen, Gemengen a Staat - geluecht ginn. Eng nohalteg Mobilitéit ka nëmmen zesummen erreecht ginn.

Wat kann de Staat maachen? De Staat fixéiert de legale Kader, hee gëtt d’Richtung fir d’Mobilitéitsentwécklung un duerch seng Investitiounen an d’Infrastrukturen, duerch d’Offer am ëffentlechen Transport an duerch seng Planung vum ëffentleche Raum.

Wat kënnen d’Gemenge maachen? D’Gemengen gestalten den ëffentleche Raum, deen d’Awunner dozou leet ee bestëmmten Verkéiersmëttel ze notzen.

Wat kënnen d’Employeure maachen? Si kënnen hier Mataarbechter dozou encouragéieren, Co-Voiturage ze maachen, si kënnen den mPass offréieren oder flexibel Aarbechtszäiten / Télétravail erlaben, si kënnen Service-Vëloen an Duschen mat Vestiairen zur Verfügung stellen.

Wat kënnen d’Bierger maachen? De Bierger huet de Choix tëschent de verschiddene Verkéiersmëttel a ka seng Gewunnechten regelméisseg iwwerdenken. Heizou kënne folgend App’en benotzt ginn:

• Fir den ëffentleche Verkéier: mobilitéit.lu  
• Fir Fahrgemeinschaften: copilote.lu     

 

Folgend Informatiounen sinn zum geplangte Busnetz matgedeelt ginn:

• Am Fréijor 2019 soll d’Detailplanung vum neie Busnetz ofgeschloss sinn an der Ëffentlechkeet virgestallt ginn. D’ Ëmsetzung soll an der 2. Halschent 2019 ufänken a bis 2021 daueren.
• D’Lëtzebuerger Land gëtt a verschidde Secteuren (Réidener Kanton gëtt zB. Secteur “8”) agedeelt an et gëtt eng kloer Nomenklatur agefouert fir Schnellbusser (8-01), Normal Linnen (8-10, 8-11), Sekundärlinnen (8-31) an Transversal Linnen(8-50).
• Et si Schnellbusser virgesinn, déi an all Uertschaft just 1x stoe bleiwen, fir méiglecht séier a kompetitiv par Rapport zum Auto ze sinn. Do dernieft ginn et och nach ëmmer Normal Linnen, déi op all Arrêt stoe bleiwen.
• D’Busser solle Méindes bis Freides all op mannst bis 22:00 fueren an och méi Sonndes (2-Stonnentakt).
• Zousätzlech ass fir de ländleche Raum nach ee Ruff-Bus-System virgesinn.

Fir Informatiounen zu den uschléissende Froen & Äntwerten klickt hei.