«'Klimabonus Mobilitéit' 2026–2030: Stabilitéit a Viraussechbarkeet fir Transport mat Null-Emissiounen
Nom Adoptéiere vum Gesetzesentworf iwwer de Subventiounsschema fir de Kaf vu Stroossgefierer mat Null-Emissiounen duerch d'Chamber vun den Deputéierten2 Zesumme mam Entworf vum Gesetz iwwer d'Ënnerstëtzungsschema fir Ladestatiounen fir elektresch Gefierer huet de Minister fir Ëmwelt, Klima a Biodiversitéit, Serge Wilmes, haut d'Haaptännerungen un de 'Klimabonus Mobilitéit'-Programmer virgestallt.
D'Verlängerung vun dëse zwee Programmer bis 2030 markéiert e wichtege Schrëtt an der Transitioun zu méi nohalteger Mobilitéit a dréit direkt zur Ëmsetzung vum Integréierten Nationale Energie- a Klima-Plang (PNEC) bäi. Fir de Zougang zur elektrescher Mobilitéit weider ze erliichteren, gëtt ab dem 1. e System fir d'Virbezuelung vun Subventiounen agefouertähm Januar 2027 fir nei Gefierer, no engem Modell, dat ähnlech ass wéi dat, wat schonn fir fotovoltaïsch Installatiounen gëllt.
Weider Ënnerstëtzung fir Gefierer mat Null-Emissiounen
Dat fréier Finanzhëllefsprogramm gouf ëm véier Joer verlängert, bis den 30. Juni 2030. Et gëllt fir Gefierer, déi tëscht dem 1.ähm Juli 2026 an den 30. Juni 2030.
Fir 100 % elektresch Gefierer, déi bei 1 bestallt goufenähm Vum Juli 2026 un ginn d'Subventiounen no dem Energieverbrauch gestaffelt.
Eng Subventioun vun 6.000 Euro gëtt zougesprach:
- elektresch Autoen mat engem Energieverbrauch vun net méi wéi 160 Wh/km (16 kWh/100 km),
- Elektroautoen mat siwen oder méi Sëtzer, wou de Ufrosteller Deel vun engem Hausstand mat mindestens fënnef Persounen ass,
- elektresch Camionnëten,
- Waasserstoff-Brennzellautoen.
Eng Subventioun vun 3.000 Euro gëtt zougesprach:
- Elektroautoen mat engem Energieverbrauch tëscht 161 Wh/km an 180 Wh/km,
- Elektroautoen mat engem Energieverbrauch vun bis zu 200 Wh/km, wou d'maximal Netto-Leeschtung vum Antriebssystem net iwwerschreift 150 kW.
D'Subventioun vun 1.500 € fir de Kaf vun engem gebrauchten Auto, deen op d'mannst dräi Joer al ass, gouf verlängert.
Subventiounen fir elektresch Quadricycles, Motorrieder a Mopeds bleiwen bei 50 % vun de Käschten ouni MwSt., bis zu engem Maximum vun 1 000 Euro.
Finanziell Hëllef fir Vëloen a pedalkuerscht Ënnerstëtzungs-Vëloen ass nëmmen disponibel fir Haushalte, déi zum Kaafzäitpunkt d'Liewenskäschtezulag oder d'Energiezulag kréien. Si deckt 50 % vun de Käschten, ouni MwSt., bis zu engem Maximum vun 600 Euro.
Subventiounen fir Lastenvelo ginn och weiderhin zu 50 % vun de Käschten ouni MwSt. ugebueden, mat enger Obergrenz vun 1 000 Euro.
En neie Virfinanzéierungssystem ab 2027
Fir de Prozess fir d'Allgemengheet ze vereinfachen, gëtt e Virfinanzéierungsschema agefouert fir nei Gefierer, déi ab dem 1. kaaft ginn.ähm Januar 2027.
Dealer, déi un dësem Programm deelhuelen, mussen de Betrag vun der Subventioun vun der Schlussrechnung ofzéien, déi un de Client geschéckt gëtt. Si ginn vun der Regierung zréckbezuelt, soubal si hir Ufro agereecht hunn.
Verkeefer, déi un dësem Programm deelhuelen wëllen, mussen sech an engem Register aschreiwen, dat vun der Ëmweltagence gefouert gëtt.
Dëst System wäert niewent dem Standard-Zouschossverfahren operéieren. De Begënschtegte kann eng vun deenen zwou Optiounen auswielen, woubäi de Zouschossbetrag an béide Fäll déiselwecht bleift.
Erhéicht Finanzeierung fir Ladestatiounen
D'Subventiounsprogramm fir privat Ladeinfrastruktur gouf och bis 2030 verlängert a gëtt an bestëmmte Beräicher, besonnesch fir Wunnbléck, gestäerkt.
Besonnesch Opmierksamkeet gëtt de Wunnbléck geschenkt, fir d'Aféierung vum Opladen vun elektresche Gefierer an Wunnengsgebaier ze erliichteren. Immobiliebesëtzer an Besëtzerveräiner si berechtegt, méi bedeitend Zouschëss fir d'Installatioun vu gemeinschaftleche Smart-Lademanagement-Systemer souwéi fir déi néideg Virbereedungsaarbechten ze kréien.
Finanziell Hëllef gëtt wéi follegt zougewisen:
- 750 Euro fir ee Ladepunkt (maximal Käschten exklusive MwSt. vun 50 %),
- 1.200 Euro fir eng intelligent Ladestatioun (maximum 50 % vun de Käschten ouni MwSt.),
- 1 400 Euro fir eng bidirektional Ladestatioun (maximal 50 % vun de Käschten ouni MwSt. bis zu 1ähm Januar 2027),
- bis zu 40.000 Euro fir Wunnengenblöcke, fir de Kaf an d'Installatioun vun engem gemeinschaftlechen intelligenten Lastmanagement-System an déi néideg Ausstattungs- a Equipementaarbechten matzefënanzéieren (gedeckelt op 50 % vun de Käschten ouni MwSt.).
Dëse Regime gëllt fir Investitiounen, fir déi d'Rechnung tëscht 1 erausginn gëtt.ähm Januar 2026 an den 31. Dezember 2030.
Mat der Erweiderung vun de 'Klimabonus Mobilitéit'-Zouschëss an der Aféierung vun der Virfinanzéierung stäerkt d'Regierung hir Ënnerstëtzung fir Individuen, Familljen a Wunnquartieren, déi an nohalteg Mobilitéitsléisungen investéiere wëllen. Dës Moossnamen hëllefen, d'Elektrifizéierung vum Gefierpark zu Lëtzebuerg ze beschleunegen, d'Ladinfrastruktur auszebauen an eng dauerhaft Reduktioun vun de Treibhausgasemissiounen z'erreechen.
«Duerch d'Verlängerung an d'Verstärkung vun de 'Klimabonus Mobilitéit'-Zouschëss bis 2030 bidden mir de Bierger laangfristeg Sécherheet an konkret Anreizer fir op elektresch Mobilitéit ëmzestellen. Dës Moossnamen sinn e wichtege Motor fir eis Klimaziler z'erreechen an erméiglechen de Wunnengen an de Besëtzer vu Wunnengsblöcke de Wandel.'
Serge Wilmes, Minister fir Ëmwelt, Klima a Biodiversitéit.